PureDry
回收油，同時降低廢物處理成本。污泥處理設(shè)備PureDry 污泥處理離心機(jī) 可自動化的將污泥分為三個階段：清潔油、水和超干固體。
自動化和模塊化
- 連續(xù)處理流速高達(dá)300 l / h
- 緊湊的模塊化系統(tǒng)，可在任何空間安裝
- 與機(jī)載系統(tǒng)集成
- 智能自動化使過程控制適應(yīng)進(jìn)料條件
- 無需耗水，也不產(chǎn)生額外廢物
阿法拉伐PureDry可降低廢物處理成本。該系統(tǒng)通過污泥干化處理去除水分并將固體濃縮到超干污泥中來消除油性廢物。其高效廢物處理能力可減少儲罐容積，釋放空間。如果分開存放FO和LO廢物，甚至可以節(jié)省高達(dá)0.4％的燃料。
節(jié)省大量廢油處理
污泥處理設(shè)備PureDry 通過去除廢油中的水并將固體濃縮到超干污泥（通常為 15-25 kg/24 h）來降低廢油和污泥處理成本，從而消除了含油廢物和相關(guān)處理成本。
系統(tǒng)在干燥含油廢物流方面的效率意味著，可以減少儲油罐和廢水的體積，從而釋放船上或發(fā)電廠的寶貴空間。
此外，當(dāng)燃油污泥從潤滑油污泥（單獨(dú)的污泥罐）中分離出來時，廢物燃油回收是可能的， 通常可節(jié)省高達(dá) 0.4% 的燃油。
可靠操作
獨(dú)特簡單的分離器設(shè)計確保操作簡單、可靠。該系統(tǒng)將廢油分為三個階段：清潔油、可作為干廢物處理的超干固體，以及足夠清潔的水，可送往艙底系統(tǒng)。智能自動化使過程控制適應(yīng)不同的進(jìn)給條件。沒有耗水量，也沒有產(chǎn)生額外的廢物。
緊湊的模塊化設(shè)計
緊湊的 PureDry 系統(tǒng)包括一個帶乳化劑給給裝置的泵送模塊、一個加熱模塊、一個分離模塊和一個控制單元。其模塊化設(shè)計可在任何方便的位置進(jìn)行安裝，并可輕松與現(xiàn)有板載系統(tǒng)集成。
綜合廢油/艙底水處理概念
與阿法拉伐的 PureBilge 系統(tǒng)相結(jié)合，PureDry形成了一個完整的、集成的污泥/艙底水處理解決方案，可以干燥船上或發(fā)電廠的所有油性廢物流。PureDry 分離出油，將固體濃縮成超干污泥，這些污泥可作為干廢物降落，并將水輸送到艙底系統(tǒng)。然后，PureBilge 在排放過船之前，對油性水進(jìn)行精細(xì)拋光。
阿法拉伐自適應(yīng)燃油系統(tǒng)
阿法拉伐的自適應(yīng)燃油系列將為您提供發(fā)動機(jī)保護(hù)和能效，同時讓您遵守新的法規(guī)。
運(yùn)行原理
PureDry系統(tǒng)可持續(xù)處理含油廢物。系統(tǒng)包含一個泵送模塊，帶有一個配料組件，一個加熱模塊，分離器模塊和控制單元。
離心機(jī)功能
分離筒具有盤堆棧，油配水盤和水配水盤。該碟片高速旋轉(zhuǎn)使固體積聚在艙的邊緣。 阿法拉伐專利XCavator設(shè)備將固體連續(xù)排放到分離器下方的容器中。
油削盤連續(xù)地將回收的油排放到儲罐中。水盤通過出水口排出分離的水。然后將其轉(zhuǎn)移到艙底水處理系統(tǒng)或返回廢油箱。您可以將PureDry與Alfa Laval PureBilge系統(tǒng)結(jié)合使用，用于集成廢油/艙底水處理解決方案。
工藝操作原理
系統(tǒng)以每小時高達(dá) 500 升（通常為 150 至 200 升）的流量運(yùn)行。以恒定流量運(yùn)行的正排量進(jìn)給泵將廢油導(dǎo)向系統(tǒng)。然后，工藝液體通過雙工濾網(wǎng)，將大顆粒捕獲到預(yù)熱器中。為了獲得最佳的分離效率，加熱器將未加工液體的溫度提高到所需的 95°C。
如果滿足所有工藝條件（如進(jìn)給溫度和進(jìn)給壓力），三向轉(zhuǎn)換閥將廢油引導(dǎo)至分離階段。在報警情況下，工作壓力損失、電源故障或未滿足任何預(yù)設(shè)條件時，閥門將液體重新循環(huán)回廢油箱。
然后，水被轉(zhuǎn)移到艙底水處理系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步處理，以確保其符合海事組織關(guān)于船外排放的標(biāo)準(zhǔn)，或者根據(jù)工藝條件將水輸送到廢油箱。
為了在存在穩(wěn)定乳液的情況下提高性能，包括乳化劑給藥裝置。該裝置在泵送階段前連接，以便將阿法拉伐乳化劑直接混合到進(jìn)料中。
該過程由EPC 60控制系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)視和控制，以實現(xiàn)自動操作。
