選擇 PureBallast 3進行油輪壓載水處理的客戶持續增長。
在甲板上安裝壓載水處理系統不等于現有的潛水壓在泵會遇上麻煩。阿法拉伐壓載水處理系統和 Framo增壓泵系統的技術團隊已經研究出解決方案，即通過額外的泵壓頭來解決 PureBallast 3 Ex裝在甲板上的情況。
對于大流量壓載水處理問題，KOTC是選擇紫外線而非電氯化壓載水處理設備的諸多船東之一。阿法拉伐 PureBallast 3將安裝在KOTC全公司的船舶上，包括每艘流量為 6,000 m3/h的 VLCC。
TORM是一家總部位于丹麥的國際成品油輪船東和運營商，他們的船隊將進行36個 PureBallast 3 Ex系統改裝項目和11個新造船項目。阿法拉伐將在2019年到2024年間為他們提供36艘船的壓載水處理系統。
眾多的系統優勢和專用的技術解決方案使PureBallast 3成為油輪壓載水處理的理想選擇。
您的油輪可能需要數以十萬噸計的壓載水 – 這就是我們所說的大流量壓載水。得益于 1500 m3/h的殺菌器，占地面積小且功耗低的PureBallast 3同樣可以處理大流量壓載水。單系統處理能力高達 3,000 m3/h，而雙系統更是能處理 6,000 m3/h的壓載水。
If your tanker carries volatile cargo, it has to meet the stringent requirements for potentially explosive environments. PureBallast 3 Ex systems are configured according to ATEX and IECEx, Zone 1, IIC and T4, with redundant safety features and lamp cabinets that are located in the safe zone up to 150 m from the reactors they serve.
如果您的油輪使用潛水泵，例如 Framo的水泵或者類似的產品。那您最好預留足夠的空間用于系統安裝。但如果你們沒有足夠的空間安裝壓載水處理系統，阿法拉伐已經開發了一套預裝的甲板上解決方案，可以幫助您快速簡便地在甲板上安裝 PureBallast 3 Ex系統。
如果您的 PureBallast 3 Ex系統使用了甲板室解決方案，您現有的壓載水泵可能無法提供足夠的壓力進行反沖。
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