整裝待發(fā)，探索未來(lái)技術(shù)方案

阿法拉伐測(cè)試與培訓(xùn)中心擁有2800平方米的測(cè)試空間，擁有多種設(shè)備。其中一部分是全尺寸的機(jī)艙模擬環(huán)境，將阿法拉伐產(chǎn)品集成到2兆瓦船用柴油機(jī)中。其他區(qū)域則進(jìn)行一些備受關(guān)注的前沿研究，例如引擎的燃燒研究。連接卡特加特海峽和北海的林峽灣為該中心提供直接的海水供應(yīng)。

該中心的范圍是所有船用燃料及相關(guān)應(yīng)用。 與行業(yè)本身一樣，該中心使用傳統(tǒng)和低硫燃料以及液化天然氣。 但是，最引人注目的創(chuàng)新發(fā)生在新興替代產(chǎn)品上，例如甲醇和其他生物燃料。 同樣，該中心也參與開(kāi)發(fā)關(guān)鍵的新能源技術(shù)，例如燃料電池和有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)(Organic Rankine Cycle)。 

眾多領(lǐng)域協(xié)同運(yùn)作

單一的綜合控制系統(tǒng)將中心的設(shè)備與控制室和訓(xùn)練綜合體連接起來(lái)。因此，我們可以使用部分或全部中心來(lái)實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，從評(píng)估客戶(hù)特定的配置到為節(jié)能、安全和環(huán)境保護(hù)方面的新解決方案奠定基礎(chǔ)。

因此，該中心在阿爾法·拉瓦爾的許多研究伙伴關(guān)系中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，包括通過(guò)馬士基·麥克金尼·穆勒零碳運(yùn)輸中心和丹麥EUD（能源技術(shù)開(kāi)發(fā)和示范方案）資助的項(xiàng)目。

針對(duì)當(dāng)前培訓(xùn)還是面向未來(lái)的創(chuàng)新培訓(xùn)，阿爾法拉瓦爾測(cè)試和培訓(xùn)中心都使可能性成為現(xiàn)實(shí)。